Cada camión con su andén, sin dobles reservas
Asigna cada cita de camión al andén y la ventana de recepción correctos: un camión por andén, ventanas pactadas respetadas y lo crítico con prioridad.
Tu cuenta parte con la plantilla para bodegas y centros de distribución, lista para probar.
Lo que duele hoy
- Camiones llegando en oleadas y haciendo cola en el patio
- Dobles reservas de andén que se descubren con el camión ya en portería
- Coordinar el patio a punta de planilla, WhatsApp y teléfono
Lo que cambia
- Citas sin topes: un camión por andén, siempre
- Ventanas pactadas respetadas; el flujo crítico, con prioridad
- Cambios de última hora recalculados al momento
El caso de negocio
Si tu parrilla de andenes vive en una planilla y las dobles reservas se descubren en portería, esto la reemplaza: citas pactadas contra ventanas de recepción, un camión por andén, y el frío con prioridad. El alcance honesto: es la planificación de la parrilla, no un portal donde el transportista agenda solo — si tu volumen exige autoagendamiento de proveedores, esta no es (todavía) tu herramienta.
Las reglas que respeta
El optimizador llena la mayor cantidad de cupos posible respetando estas reglas, con prioridad estricta cuando la defines.
- Cada camión solo en las ventanas que pactaste
- Un andén atiende un camión a la vez, sin dobles reservas
- Prioridad estricta al andén o flujo crítico, si la defines
- Puedes fijar un camión a su andén, o vetarlo
- Cierres y mantenciones descuentan ventanas automáticamente
8 andenes, 90 citas al día — sin colas en el patio ni sobrestadías.
Andenes → Camiones, asignados de forma óptima en cada bloque del periodo.